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膜結構停車棚安裝流程

文章來源:深圳停車棚廠家人氣:發表時間:2017-02-04

膜結構停車棚在現在很多的場合都會采用這種結構式的停車棚。應為這種車棚具有很好的觀賞性而且功能還很強大。那麽這樣的停車棚在安裝的時候有哪些要求呢?
(1) 展開膜體前,在平台上鋪設臨時布料,以保護膜材不被損傷及膜材清潔,嚴格按確定的順序展開膜體。打開包裝前應校對包裝上的標記,確認安裝部位,並按標記方向展開,盡量避免展開後的膜體在場內移動。在展開的膜麵上行走時要穿軟底鞋,不得佩帶硬物,以防膜體受到刮傷。
(2) 在平台上展開膜體後,用夾板將膜材與索連接固定。夾板的規格及夾板間的間距均應該嚴格按設計要求安裝。對一次性吊裝到位的膜體,也必須一次將夾板螺栓、螺母擰緊到位。
(3) 目前索膜結構吊裝較多應用多點整體提升法,是將已經成熟的整體“提升”技術加以改造用於索膜結構這種柔性結構的施工過程中,該工藝要求整個過程必須同步。起吊過程中控製各吊點的上升速度和距離,確保膜麵的傳力均勻。  亦可采用分塊吊裝的方法,將膜體按平麵位置分為若幹作業塊,每塊膜體同樣采用多點整體吊裝技術,整體吊裝到位。若采用整體提升技術,要求投入的設備和人員較多,施工準備期較長。
采用分塊吊裝法將整個膜體分為5個作業塊,第1片和第2片、第3片和第4片、第5片和第6片、第7片和第8片、第9片和第10片,每個作業塊膜體的7個吊點同時提升。待所有膜體均到達設計高度後,再在空中將各個作業塊連接到一起,其優越性相當明顯。在整個安裝過程中要特別注意防止膜體在風荷載作用下產生過大的晃動。
(4) 張拉成型是整個膜結構工程施工的重要環節,施工項目能否取得效果,取決於張拉是否滿足設計要求。當支承結構為剛性邊界時,預應力的施加要通過特殊的構造來實施。對於柔性邊界,可通過調整撐杆的位置來調節預應力的大小。張拉索膜結構中,膜材的張拉預應力是靠索提供的。整個張拉過程實際就是將各種索按照預定的應力張拉到位。張拉時應確定分批張拉的順序、量值,控製張拉速度,並根據材料的特性確定超張拉量值。張拉過程可以是分批、分級調整索的預應力,逐步張拉達到設計值;也可以對整體實施同步張拉。對有控製要求的張力值應作施工紀錄,對無控製要求的也要作張拉行程紀錄。
(5) 膜安裝工藝流程為:安裝方案會審複核支承結構尺寸膜安裝技術交底檢查安裝設備工具是否到位搭設安裝平台鋪設保護布料展開膜材連接固定吊裝膜材料。